想成为“头号玩家”摩拜助力车进津

本文摘要：近日找到，摩拜助力车现身天津街头。摩拜助力车分别从车座下方和车把前方表明电量，须要踩三圈后，再行按车把上的“指拨”才能启动电力。同时，摩拜助力车还不具备“临时锁车”功能。 临时锁上后车辆将持续计费，临停多达6小时，将自动还车计费。但是，摩拜助力车拒绝还车时需停在登录区域内，如未抵达行驶地点，系统将提醒适当距离，同时可打开导航系统软件找寻行驶点。 据理解，摩拜助力车是今年新的研发的产品，目的提升城市3－5公里上下班效率，时速可超过20km。

近日找到，摩拜助力车现身天津街头。摩拜助力车分别从车座下方和车把前方表明电量，须要踩三圈后，再行按车把上的“指拨”才能启动电力。同时，摩拜助力车还不具备“临时锁车”功能。

临时锁上后车辆将持续计费，临停多达6小时，将自动还车计费。但是，摩拜助力车拒绝还车时需停在登录区域内，如未抵达行驶地点，系统将提醒适当距离，同时可打开导航系统软件找寻行驶点。

据理解，摩拜助力车是今年新的研发的产品，目的提升城市3－5公里上下班效率，时速可超过20km。每辆摩拜助力车都智能联网，可以通过后台，动态监控车辆的健康状况。

在电池方面，摩拜助力车不会建设电池点，有摩拜员工搜集电池展开集中于换电。产品公布初期，摩拜助力车正在四川广汉地区试运营。去年，首款分享电动车“小鹿单车”在天津上线，不过，因为不符合标准、并未上牌照、不存在安全隐患等原因，天津方面也容许分享电动车大规模进津。

目前，在天津街头可见的还包括小蜜电单车和1号电单车。

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